Уже со вчерашнего на дорогах Украины начали применять радары TruCAM, предназначенные для определения скорости движения автомобилей. Вместе с тем, современное оборудование позволяет фиксировать все происходящее на камеру. По случаю внедрения приборов, структурное подразделение патрульной полиции провело публичное выступление, на котором проинформировали о количестве таких приборов, а их 25 и условий и целей их применения. Из того, о чем говорили правоохранители Укринформ выделил несколько аргументов, которые помогут понять суть и цель реализации этого мероприятия.

С 8 по 15 октября радары будут использоваться в тестовом режиме.
Водители, которые в течение этого времени совершили правонарушения, будут предупреждены работниками патрульной полиции. Во время тестирования от штрафов решили отказаться.

Уже начиная с 15 октября в действие войдут штрафы, цена которых зависит от превышенной скорости. К примеру, если водитель двигался со скоростью, превышающей разрешенную, то есть превысил от 20 — 50 км / ч, штраф будет составлять — 255 грн. А уж, когда превышение составляет более 50 км / ч, то водителю придется заплатить 510 грн.

Прибор сможет отследить правонарушения, которое было осуществлено на расстоянии более 1 км.
Оборудование обеспечивает видеофиксацию на расстоянии до 1200 м. Это позволит поймать правонарушителя, даже когда тот уменьшил скорость при приближении к автомобилю полицейских.

Радар должен быть размещен у автомобиля патрульной полиции на треноге. А на самой машине должен быть включен проблесковый маячок.

TruCAM обеспечивает возможность самостоятельно определить, какой автомобиль следует проверить на превышение скорости, поскольку обеспечивает предоставление необходимой информации в ручном режиме.

Также, полицейские должны поставить знак, который будет указывать водителям на фото и видео фиксацию.

Для предупреждения водителей, правоохранительные органы обнародовали информацию о том, где будут размещены приборы для предотвращения превышения скорости.
Эти данные доступны в соцсетях. Известно, что приборов всего 25 и два из них будут размещены в Киеве на проспекте Бажана и Победы.

Радары устанавливать на участках дорог с повышенной аварийностью и опасностью, имеющих международное значение.

Согласно Правилам дорожного движения, к таким дорог можно отнести те, которые не соответствуют строительным нормам и те, где чаще всего случаются ДТП.

Качество оборудования должно быть подтверждено сертификатом.
Для того, чтобы водитель убедился в том, что прибор исправен и показывает достоверную информацию, работник патрульной полиции, по его просьбе должен предъявить свидетельство о прохождении поверки.

Правдивость информации обеспечивается системой шифрования данных.
Эта система защищает радар от вмешательства со стороны сотрудников правоохранительных органов. Таким образом, они не смогут удалить с видео ненужную им информацию.

Работники полиции отмечают, что будут контролировать время совершения правонарушения и привлечения к ответственности, чтобы они соответствовали друг другу. Это в большинстве обеспечивается наличием в приборе счетчика зафиксированных правонарушений.

На вопрос корреспондента Укринформа о том, будет ли прибор работать при низких температурах, Департамент полиции не смог ответить.

Принимая во внимание то, что диапазон рабочих температур TruCAM II компании Laser Technology составляет -10 ° до + 60 ° по Цельсию, низкие температуры могут негативно повлиять на радар и привести к искажению информации.

Плохие погодные условия, такие как дождь и снег, приводят к тому, что прибор фиксирует информацию только до 61 м. Это конечно является недостатком.

В настоящее время работники правоохранительных органов еще не определились с установкой знаков, которые будут информировать водителей об использовании приборов.

И по словам полицейских, основная цель TruCAM — это побудить водителей снижать скорость в местах, где чаще всего случаются ДТП.