Який відсоток українських водіїв дбає про свою безпеку та використовує пасок безпеки?
21.11.2018

В результаті проведеного дослідження ГО “Vision Zero” та Центром демократії і верховенства права в рамках Кампанії “За безпечні дороги» було виявлено, що лише кожен четвертий водій використовує пасок безпеки.

Таку інформацію представили 14 листопада в ході проведення Тижня безпеки дорожнього руху, що відбувався в Україні  з 12 по 18 листопада. Згідно з даними Кампанії лише 23 % водіїв пристібаються паском безпеки.

Експеримент здійснювався 18 жовтня у 24 містах нашої країни. До цього заходу були залучені 22 обласних центри, враховуючи Сєвєродонецьк та Маріуполь і  32 тисячі водіїв, що є підтвердженням надійності отриманих результатів.

Цей захід проводився задля визначення фактичної кількості водіїв, що дбає про свою безпеку. Окрім цього, результати досліду можна використати з метою їх порівняння із показниками минулого дослідження, а це близько 18 місяців тому. Для проведення обох досліджень використовували метод спостереження згідно із рекомендаціями Всесвітньої організації охорони здоров’я.

Порівнюючи результати проведених експериментів, можна прослідкувати, що у останньому дослідженні кількість водіїв, які пристібають пасок безпеки зросла удвічі. Якщо бути точним, то з 15 % цей показник збільшився на 23%. Серед міст, де число таких водіїв переважає, перше місце посідає Київ. Далі за рейтингом йде Житомир, Черкаси та Львів. Про це повідомляє Віктор Загреба, який є керівником дослідження та співзасновником ГО “Vision Zero”.

Беручи до уваги дані 2017 року, а саме тоді середній показник рівня використання пасків безпеки в обласних центрах становив 15 %, то у 2018 ситуація дещо змінилась. На сьогодні шість міст, що брали участь у досліді, а це Івано-Франківськ, Чернігів, Рівне, Тернопіль, Херсон і Чернівці, змогли подвоїти свої результати.

За словами директора Центру демократії та верховенства права Тараса Шевченка, така різниця показників пов’язана із реєстрацією законопроекту стосовно підвищення штрафів. Не менш важливу роль відіграла інформація у ЗМІ щодо цього закону. Саме такого ефекту прагнули досягти проводячи  Кампанію “За безпечні дороги». Також директор зазначив, що у разі прийняття вище вказаного законопроекту, ймовірність того, що ситуація на дорогах покращиться, значно зростає, а статистика смертності та травматизму буде скорочуватись якомога швидше.

На разі стало відомо, що Верховна рада у вересні цього року ухвалила у першому читання законопроект №8492, який запроваджує підвищення штрафів за не використання пасків безпеки водіями та пасажирами. Якщо бути точним, то ця сума буде становити від 51 до 850 гривень. Окрім цього, профільний комітет 7 листопада підтримав законопроект до другого читання. Варто зазначити, що саме Центр демократії та верховенства права в рамках Кампанії “За безпечні дороги» став творцем цього законопроекту.

В ході представлення результатів проведеного дослідження, представники Кампанії “За безпечні дороги» показали анімаційний ролик, у якому розкриваються усі міфи українців щодо ігнорування ременів безпеки. На думку творців ролика поширення інформації стосовно використання пасків безпеки є дуже важливим для заохочення їх застосування.

Розповісти!

Останні новини
25.02.2019

Стало відомо, що в Україні мають намір розширити супутникову навігаційну систему EGNOS. Це має відбутись з ініціативи Кабінету міністрів, які будуть вести преговори на дану тему із Європейською комісією. Підтвердженням цього наміру слугує відповідний пункт у порядку денному урядового засідання 13 лютого 2019 року.   Щодо EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), то це європейська […]

18.02.2019

У Китаї планують побудувати «розумну» швідкісну автодорогу на основі технологій 5G. За повідомленням агенства Сіньхуа, запуск цього проекту відбудеться в центральнокитайській провінції Хубе і його розробкою займуться оператори авомагістралей та китайський оператор мобільного звʼязку «Чайна Телеком». На ділянках швидкісних автомагістралей «Чайна Телеком» планує встановити базові станції 5G. Це дасть змогу проводити тести на інтелектуальних пунктах […]

12.02.2019

Невдовзі корпорація “Богдан” займеться виробництвом електрокарів. Цю новину повідомила прес-служба виробника автомобілів. На даний час завод здійснює виробництво автомобілів під іноземними брендами. Завдання, яке поставила перед собою корпорація є усвідомленим. З метою виробництва електрокарів у цехах розмістили усе необхідне обладнання. Для початку фахівці заводу “Богдан” займуться складанням таких моделей, як: Hyundai IONIQ (Electric), IONIQ з […]